Maybach занимает особое место в модельном ряду Mercedes. Храня имидж бренда, немцы прячут на автосалонах стенд этой сверхдорогой марки в глубине, за рядами новых «Мерседесов» и «Смартов». Более того, даже обновление моделей Maybach не принято называть фейслифтингом или рестайлингом.
«Усовершенствованное превосходство» - так говорят в компании о тех изменениях, что произошли с моделями 57 и 62 и их более мощными версиями с приставкой S. Премьера для покупателей Западной Европы состоялась на Парижском автосалоне. В эти же дни стало известно о планах по производству купе, подготовленного компанией Xenatec и специалистами Maybach.
Мало кто может позволить себе автомобиль за 20 миллионов рублей, но от того нам не менее любопытно заглянуть внутрь. В «Майбахе» есть на что посмотреть. Его интерьер трудно сравнивать даже с Mercedes S-класса, на базе которого создаются эти эксклюзивные машины. Место владельца, конечно же, сзади. Даже при большом росте здесь можно запросто вытянуть ноги. Сиденье-оттоманка раскладывается, создавая подобие кровати в первом классе самолета. Заднее купе отделено от водителя стеклянной перегородкой. В дополнение к двум штатным мониторам в спинках задних сидений можно установить большой 19-дюймовый экран и специальную видеокамеру, показывающую пространство вокруг машины.
В длинном списке опций есть чему удивляться. Взять, к примеру, устройство для распыления духов. Покупатель может выбрать сидения из любых мыслимых видов кожи, есть даже вариант с вплетенными кристаллами всем известной фирмы. В салоне установлены Wi-Fi-роутер для беспроводного доступа в Интернет, система громкой связи для подключения телефонов, DVD-проигрыватель с поддержкой новых форматов.
